Nelec Mitsubishi Space Wagon

[Skyer4life]

Laba diena, problema sekojosha. Nelec Mitsubishi Spacewagon, 2000.g., 2.4 gdi benzins. Starteris zaagjee, zagjee, bet nelec. Meginajam ievilkt, ari pilnigi nekadas dzivibas pazimes.

Interesanti ir tas, ka pirms 2 dienam gaaju sildiit mashinu, uzsildiju motoru kaa naakas, izsledzu aizdedzi, ieskreju majas un burtiski pec 3 min. starteju autinju no jauna, un vairs nestartejas vispar, it ka akjis butu miris. Nopirku jaunu akji, lieku klat, starteris griez bet nevar pielaist. Any ideas? Sveces? Varetu ta momentali visas nomirt?

[Kurou]

Pielaist ar ievilkšanu šādos gadījumos nav pat vērts pūlēties. Vai gadījumā, kad mēģināji ievilkt vai kad "zāģēji" starteri nemirgoja motoriņa ikoniņa panelī?
Man šāda lieta bija, kad pienāca droseles remonts.
Tu kurā pilsētā dzīvo?
_________________
vēsture:
1,2 Colt '82 - pārdots; 1,3 Colt '89 - pārdots; 2,0 Galant '88 - iznīcināts; 1,5 Colt '89 - pārdots; 2,4 GDI Galant '99 - pārdots; 2,0T Outlander '05 - lidoju

[Skyer4life]

Liekas, ka nemirgoja, bet 100% parliecinats neesmu. Velak bushu majas, paskatishos. Vel tikko atceros, kad taja vakara, pec motora sildisanas, izsledzu aizdedzi, kaut kas zem motora parsega nokrakskeja. Likas divaina skana, bet nenemu veeraa.
Dzivoju Riga.

[Skyer4life]

Nē, "zaagjeejot" motora lampina izdziest, nemirgo!

[AivarsL]

Zobene vesela?
_________________
Galant user

[Kurou]

Nāksies vilkt uz servisu. Interneta diagnostika, manuprāt, nepalīdzēs.
_________________
vēsture:
1,2 Colt '82 - pārdots; 1,3 Colt '89 - pārdots; 2,0 Galant '88 - iznīcināts; 1,5 Colt '89 - pārdots; 2,4 GDI Galant '99 - pārdots; 2,0T Outlander '05 - lidoju

[Skyer4life]

Zobene var nobeigties vienkarsi izsledzot aizdedzi? Jo pec ta ari vairs nevaru pielaist. Ritdien saksim ar svecem,tad ari paskatisimies visu parejo ar savam amatieru acim. Kur Riga izdevigak aizvest savu Mitsu daktereshanai?

[Kurou]

Par auto remontu vari painteresēties pie Ericssona. Viņš ir viens no tiem, kam GDI motors nav brīnums.
_________________
vēsture:
1,2 Colt '82 - pārdots; 1,3 Colt '89 - pārdots; 2,0 Galant '88 - iznīcināts; 1,5 Colt '89 - pārdots; 2,4 GDI Galant '99 - pārdots; 2,0T Outlander '05 - lidoju

[Skyer4life]

Update: Zobene nobeigusies!

[AivarsL]

Skarbi, jo iespējams vārsti arī saliekti...
_________________
Galant user

[Skyer4life]

Bet vārsti var būt saliekti, ja zobene plīsa autiņam stāvot uz vietas? Jo plīsa, kad izslēdzu aizdedzi pēc motora uzsildīšanas.

[AivarsL]

Motors ta strādāja un zobene plīsa noslāpējot dzinēju tākā pastāv iespēja ka saliekti, bet var arī paveikties
_________________
Galant user

[Skyer4life]

Cerība muļķa mierinājums, bet nu jācer vien ir Bet vispār man jau bija aizdoma, ka nav prāta darbs mainīt vācieti pret japāni...

[jan4iks]

Es gan nepiekristu, ka vaina jānoveļ uz japāņu auto ražotāju! Drīzāk gan būtu vainojama īpašnieka neizdarība, ar cerību vien zobsiksnas jautājumos labāk neriskēt...
_________________
AlfaRomeo 159 SW Q4 (2008)
Mitsubishi COLT Z30 1.5T Ralliart (2009) - SOLD
Mitsubishi COLT Z30 1.3 (2005) - SOLD
Mitsubishi GALANT VR-4 (2002) - SOLD
Mitsubishi GALANT GDI (2000) - SOLD
Mitsubishi GALANT 2.0 (1997) - SOLD
Mitsubishi GALANT 1,8 (1990) - SOLD
Mitsubishi GALANT 1,6 (1985) - SOLD

[Skyer4life]

Nē nu tas ir skaidrs, ka pats vainīgs, ka nenočekoju ne siksnas noieto mūžu, ne visu pārējo. Vienkārši jāver maciņš vaļā un viss, ko tur vairs raudāt.

[dmdl]

Ari mans 1999.gada Space Wagons ar 2.4 GDI šodien nav iedarbināms, mirgo motora lampiņa, bet laikam arī degvielas sūknis nav saklausāms.
Vai par degvielas sūkņa nestrādāšanu ziņotu motora lampiņa?
Uz diagnostiku plānoju vilkt pirmdienn /otrdien.
Vai Jelgavā ir kāds, kurš vairāk saprot no GDI?

[dmdl]

Atrsinājums savam 2.4 GDI, kurš neleca un mirgoja check engine lampiņa.
Tatad diagnostika, kur parāda, ka 2 cilindros nav kompresijas.
Aizvedu uz citu servisu, kur saka, ka var paskatīties cik lieli kapi un ko darīt.
Izrādās, ka vārsti apdeguši, seko vārstu un galvas slīpēšana, mainam galvas blīvi, eļļu. Viss tiek salikts, kompresija ir ok, bet joprojām mirgo check engine, un īsti neiet, vairāk par 2000 apgriez. dabūt nevarēja.
Vēl viena diagnostika pie kompja, kur parāda droseles defektu. Servisā, šie saka, ka paskatīsies, bet ar to īsti nedarbojoties. Nu neko , atradu citu servisu, kur saka, ka var salabot.
Aizvedu uz servisu, nu jā , droseles defekts- nav magnētu (: .
Vai palika, pirmajā servisā, vai šie pazaudēja nezinu.
Vajag citu droseli, tad būs viss ok. Plus pārbauda vai zobsiknsa pirms tam ir precīzi uzlikta, jo tā arī dažreiz gadās, bet tomēr ar to viss ok. Atradu lietotu droeli, uzlika, bet arī īsti neiet, vajag pielāgot pie motora šo jauno droseli. tas tika izdarīts.
Tagad Mitsu iet un rūc, liekas, ka pat iet labāk.
Izmaksas 575 eiro.

[kristy]

Visticamak, ka iet labak del pieslipetiem varstiem, kaut ari tas neatrisinaja pamat problemu,sava jega tam bija
_________________
Labs asfalts uz cela nemetajas!

[dmdl]

kuru pamatproblēmu neatrisināju?

[kristy]

Atrisinaji visas,bija domats ka problema bija ari drosele ne tikai varstos
_________________
Labs asfalts uz cela nemetajas!