Mitsubishi Galant 99.g. 2.0.benzīns

[Raivis]

jautājums zinošiem cilvēkiem, vai galantam kurš 70% pārvietojas pa zemes ceļiem vienīgais variants ir pirkt oriģinālās rezerves daļas? priekšējā piekare gada laikā tiek pārskrūvēta 2-3 reizes, visa. pati biežākā kaite gaudojoši gultņi un priekšējās apakšējās aporas, taisnās. aizmugurē piekarei 3 gadu laikā nomainītas 2 bukses un 2 atsaites vērpstienim, takā tur viss kārtībā. nobraukums gadā 20000km.

[Kurou]

Tas gan tev pašam būtu jāpārbauda vai analogi spēj izturēt tik cik oriģināls. Ir detaļas, kuras ražo vienādas visiem, bet ieliekot kastē ar autoražotāja logo viņas paliek krietni dārgākas. Bet ir detaļas, kuras ražo kā lētākus aizstājējus. Te savukārt noteikti ir kvalitātes jautājums.
_________________
vēsture:
1,2 Colt '82 - pārdots; 1,3 Colt '89 - pārdots; 2,0 Galant '88 - iznīcināts; 1,5 Colt '89 - pārdots; 2,4 GDI Galant '99 - pārdots; 2,0T Outlander '05 - lidoju

[Saf]

Man bija tā, ka visādas neoriģinālās un atjaunotās sviras gāja 15-20k, ne vairāk. Braucu pamatā pilsēta, reizi, divas mēnesī uz laukiem pa grunteni.
Tad nopirku visas četras oriģinālās, nobraucu 50k bez bēdu, bet tad pārdevu, un nezinu cik vēl viņas nogāja, bet fakts ir tāds, ka vismaz 2-3 reizes ilgāk kā neoriģinālās ies. Manuprāt ir vērts ieguldīt.

Neoriģinālie rumbas gultņi man gāja ~40k km. Bet tie nebija paši lētākie, ja nemaldos, SKF.
_________________
Mitsubishi Galant 85' 1.8D - pārdots; Galant 89' 1.8L - pārdots; Galant 93' 2.0L- pārdots; Galant 99' 2.4 GDI - pārdots; Outlander 07' 2.0 DiD - pārdots; Outlander 11' 2.2 DiD MIVEC - lietošanā